航空運(yùn)輸又稱飛機(jī)運(yùn)輸,它是在具有航空線路和飛機(jī)場(chǎng)的條件下,利用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。航空運(yùn)輸有其他運(yùn)輸無法比擬的優(yōu)越性。運(yùn)送速度快,運(yùn)輸安全準(zhǔn)確,可簡(jiǎn)化包裝節(jié)省包裝費(fèi)用。盡管航空運(yùn)費(fèi)一般較高,但對(duì)體積大,重量輕的貨物,采用空運(yùn)反而有利。且空運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的起點(diǎn)比海運(yùn)低,運(yùn)送快捷準(zhǔn)點(diǎn)。航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)的形式主要有班期運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸和專機(jī)運(yùn)輸。通常以班期運(yùn)輸為主,后兩種是按需要臨時(shí)安排。班期運(yùn)輸是按班期時(shí)刻表,以固定的機(jī)型沿固定航線、按固定時(shí)間執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。
航空物流是指貨物以航空運(yùn)輸為主要的運(yùn)輸方式,從供應(yīng)地向接收地進(jìn)行的有效率、有效益的流通和儲(chǔ)存,以滿足顧客需求的過程,它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性i服務(wù)。航空運(yùn)輸是在航空承運(yùn)人與消費(fèi)者之間進(jìn)行的一種服務(wù)交換活動(dòng)。航空運(yùn)輸作為一種新的交通運(yùn)輸類別,距今只有百余年歷史,其產(chǎn)品表現(xiàn)為生產(chǎn)過程在流通過程中的延續(xù),產(chǎn)品形態(tài)是運(yùn)輸對(duì)象的在空間上的位移,通過航空運(yùn)輸使用人的購(gòu)買完成其商品屬性。航空運(yùn)輸可分為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和國(guó)際運(yùn)輸、航空旅客運(yùn)輸、行李運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸?shù)阮悇e。
物流行業(yè)成為貨物搬運(yùn)很重要的一部分構(gòu)成,而從物流行業(yè)關(guān)注能夠得知,航空物流公司是非常重要的一部分構(gòu)成。從整體物流公司發(fā)展能夠了解到,誠(chéng)信成為目前必須要考慮的一個(gè)問題,只有更好的了解這些內(nèi)容之后,才能夠使得公司更好的發(fā)展。在具體運(yùn)輸貨物的過程中,按照對(duì)方的要求按時(shí)到達(dá)是很重要的。當(dāng)然在運(yùn)輸?shù)倪^程中很多貨物在整體狀態(tài)方面是否能夠很好的保障也很重要,只有在物品配送速度以及物品保存情況等多個(gè)部分是很樂觀的一種狀態(tài),這樣實(shí)際公司發(fā)展才能夠更好。